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陕西省逆向物流发展研究# 王华，刘海斌，段琼* 基金项目：陕西省逆向物流发展策略研究（12JK0171）资助 作者简介：王华，(1976-)，女，陕西绥德人，副教授，高级物流师，主要从事电子商务与物流教学与科研 工作。E-mail: wanghua22011@163.com （陕西交通职业技术学院经济管理系，西安 710014） 5 摘要：资源与环境已成为人类社会可持续发展面临的重大问题，逆向物流为发展循环经济、 促进社会经济可持续发展提供了一个重要的理论解释和实践途径，另一方面逆向物流是提升 市场竞争力的有效手段，在重点分析陕西省发展逆向物流的优势、劣势及发展逆向物流机遇 的基础上，结合陕西省逆向物流发展现状，提出首先应推进逆向物流网络体系建设，其次培 育逆向物流先进企业以促进企业积极参与逆向物流发展，最后应建立逆向物流公共信息平 10 台，促进我省经济低碳快速发展。 关键词：可持续发展；逆向物流；优势；机遇；低碳 中图分类号：F719 Reverse Logistics Development of Shaanxi 15 WANG Hua, LIU Haibin, DUAN Qiong (Department of Economics and Management,ShaanXi College of Communication Technology, Xi’an 710014) Abstract: Resources and environment has become the major issues of society sustainable development，reverse logistics provides an important theoretical explanation and practical ways 20 for the development of recycling economy and promote sustainable socio-economic development, enhance the market competitiveness, analysis reverse logistics advantages, disadvantages and opportunities of Shaanxi. Combine current reverse logistics development. firstly ,promote reverse logistics network system construction. Secondly,promote the enterprises to actively participate in the development of reverse logistics,finally, Establish reverse logistics public information 25 platform. Promote the rapid and low carbon development of our province's economy. Keywords: Sustainable development; Reverse logistics; Superiority; Opportunity; Low-carbon 0 引言 逆向物流是物流领域的新视野，其实质是对产品“从生产商到消费者”这一前向物流过 程的延伸[1，2，3]30 ，是为了资源回收或处理废弃物，在有效率及适当成本下对原料、在制品、 成品等从消费点到原始生产点的流动和储存，进行规划、执行与管制的过程。在宏观方面逆 向物流为发展循环经济、促进社会经济可持续发展提供了一个重要的理论解释和实践途径， 是建设”资源节约型、环境友好型、人民和谐型”社会的重要推动力量。微观方面逆向物流 是树立企业“环保形象”、挖掘再生资源价值、应对国际贸易中的“绿色壁垒”，提升市场 35 竞争力的有效手段，西部大开发及陕甘宁革命老区振兴规划(2012-2020)是中央深入贯彻落 实科学发展观而做出的重大举措，而可持续发展的核心是资源的节约和环境的保护[4]，逆向 物流对于节约资源和环境保护具有重要意义，已经受到各级政府和企业的高度重视。通过 SWOT 分析方法，分析陕西发展逆向物流所具有的优势（Strengths）、劣势（Weakness）， 外部环境带来的机会（Opportunities）与威胁（Threats），提出发展逆向物流相关措施。 40 1 陕西发展逆向物流的优势 1.1 交通物流的发展为逆向物流奠定坚实的基础 2011 年全省完成交通固定资产投资483 亿元；高速公路通车里程达到2770 公里；道路 货运经营业户134925 户，拥有100 辆货运车辆及以上的企业270 家；全省货运车辆213992 辆；营业性公路货运量达67963 万吨，同比增长11.96%；货物周转量达10323580 万吨公里， 45 同比增长14.13%，2011 年，全省第一产业增加值789.63 亿元，增长4.9%；粮食总产量达 1131.4 万吨，同比增长1.8%；水果产量1366.1 万吨，同比增长9.6%；肉类产量134 万吨， 同比增长20.1%。陕西作为农业大省，随着农村经济的发展和我省交通基础设施“村村通公 路、村村通班车”的双通工程建设，以农副产品、农业生产资料（化肥、农药、种子等）、 农业加工产品为主的物资配送业务需求量巨大。陕西省已经出现了一批专业化第三方物流企 50 业，如宝鸡康龙快运有限责任公司、陕西东运物流有限公司等，积极采用先进的物流理念和 物流组织手段，利用先进的物流设施设备，其专业化水平不断提升，能够为社会提供集运输、 仓储、流通加工、配送、物流设计等为一体的综合性专业化物流服务。交通物流业发展势头 正旺，陕西省交通物流业发展势头很猛，存在很大的提升空间，在国家大力推动发展现代物 流业的大环境下，这些为陕西省逆向物流业发展创造有利条件。 55 1.2 经济的快速发展为逆向物流提供外部条件 截止2011 年底，陕西省经济总量为8186.65 亿元，在全国各省区排名十七，比上年前 移2 位，增速13.6%，全国排名第六，人均GDP 已经超过3000 美元。其中，第一产业增加 值789.63 亿元，增长4.9%，占生产总值的比重为9.6%；第二产业增加值4312.11 亿元，增 长14.7%，占52.7%；第三产业增加值3084.91 亿元，增长14.1%，占37.7%。人均生产总 60 值21732 元，比上年增长13.3%。如此规模的经济导致我省从资源的开发、转化以及产品的 生产运输和消费等过程中，残损品、废旧物品以及生活垃圾等废弃物和可再生资源都会随之 产生，这就需要对这些废弃物和可再生资源进行回收、处理和再利用。 1.3 逆向物流可降低资源消耗，有助于提升企业的国际竞争能力 由于废旧产品的回购价格较低，来源充足，对这些产品回购加工还可大幅度降低企业的 65 物料成本。在市场竞争日益激烈的今天，通过废旧产品的回收来进一步降低市场的原材料成 本，已成为许多企业提高竞争力的措施之一。另外，废弃物中含有对人体有害的物质[5]，如 果不及时有效地处理，必将影响人们的生活环境，尤其是在人口密度大、企业数量多、废弃 物排放局部区域，不经过处理而直接排放到自然界中的废弃物，会严重影响农业土壤、植被 和饮用水源。 70 1.4 节约生产建设成本为逆向物流发展提供动力 实现经济可持续发展必须要实现物品的循环利用，而实施逆向物流，企业可以将废气物 收集加工、重新补充到生产、消费的系统中去，能降低成本，改善企业和整个供应链的绩效， 带来新的经济价值、社会价值[6]。据有关资料显示，世界钢产量的45％，铜产量的22％， 锌产量的30％，纸张的33％，都是通过逆向物流取得的。国际著名的物流企业UPS 公司在 75 其2011 年年度报告中的估计，美国逆向物流成本几乎占到美国GDP 的1％。在美国，逆向 物流已成为零售商和制造商获利能力和竞争能力中不可缺少的一部分。 2 陕西发展逆向物流的劣势 2.1 回收产品再利用需求市场远没有普通市场成熟 现在一些走街串乡的废品收购人员，只收购单一的、大件的、效益好的废弃品，他们对 80 小型的如充电电筒电池、节能灯、儿童电子小玩具等价值不大的电子废弃品拒绝收购，所以 居民大多都随意丢弃，从长远看十分可惜，有关机构预测，我省每年废弃的电器电子产品超 过700 万台，其中仅有不到20％得到高效回收和无害化处理。另外，废弃物回收主要是一 些废品收购公司进行，这些公司都是以经济利益为导向的，从而导致污染大、但回收效益低 的废品无法回收，存在更大的随机性和不可预见性。如果不能主动去订购废旧产品，只能被 85 动接受消费者报废的产品；就导致回收废旧产品数量和时间上具有不确定性[7]，给回购供应 链材料计划带来高度不确定性。 2.2 逆向物流从业人员素质普遍较低 我省逆向物流企业中物流操作岗位的从业人员主要来源于两个方面：一是从传统的仓储 和运输企业的搬运、装卸等岗位转来；二是直接招聘农民工，当前省内的大批逆向物流企业 90 中，操作岗位的从业人员大量使用的是农民工。这些人员很少接受过规范的逆向物流操作培 训，大部分不具备系统的逆向物流知识，对操作原理、各业务环节的衔接、作业流程、服务 规范、现代信息技术应用等知识了解很少。例如，陕西某公司是我省较为先进的逆向物流企 业，现有员工400 余人，其中大中专学历及中等职业教育以上100 余人，占企业总人数的 25%左右，全省具有逆向物流专业教育背景的从业人员比例更低。 95 2.3 逆向物流的复杂性 逆向物流的处理系统与方式复杂多样，不同处理手段对恢复资源价值存在差异显著[8]。 逆向物流中的再制造使报库产品经过拆卸、清洗、检验、翻新修理和再装配后，恢复到或者 接近于新产品的性能标准的一种资源再利用方法。从产品再制造的流程可知，产品由“旧” 到“新”的过程也是较为复杂的，这些流程经过于路径选择、库存控制等程疗，这其中的任 100 何一环出现问题将影响到再制造的效益和产品质量，以电子产品为例，说明逆向物流的复杂 性。 图1 电子产品回收过程 105 2.4 逆向物流产生的地点、时间、质量和数量是难以预见 逆向物流可能产生于生产、流通或生活消费领域，涉及任每个角落都在日夜不停地发生 [9]。正是这种多元性使其具有分散性，再一个人们不难发现，开始的时候逆向物流数量少、 种类多，只有在不断汇集中才能形成较大的流动规模。废旧物资的产生往往不能立即满足人 们的加工、改制等环节，有的甚至只能作为原料回收使用。加之由于相关的逆向物流经验和 110 逆向物流运作模式比较薄弱，同时由于产品包装破损后条码或其他识别标识难以辨认，拣货 和送货难度加大，增加了运输成本、仓储成本和处理成本，进而造成实施逆向物流成本很高， 下表1 为逆向物流与正向物流比较。 表1 逆向物流与正向物流 正向物流 逆向物流 预测相对比较直接 一点到多点的运输 产品质量一致产品包装一致 目的地和路线清楚 标准化渠道 处置方式明确定 价策略相对一致 速度的重要性 财务系统监控正向配送的成本较 存货管理的连续性 产品生命周期的可控性 供应链各方可以直接谈判 熟知的营销方式 易于追踪产品信息 预测难度大 多点到一点的运输 产品质量不一致 目的地和线路不清楚 特殊的渠道 处置方式不明确 定价需依赖于很多因素 速度通常不作为首先考虑的因素 原创学术论文网Tag：代写论文 代发论文 代写代发论文 代写硕士论文 |
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